Boeing é processada por roubo de propriedade intelectual das ferramentas do foguete Artemis da NASA

O processo alega que o uso indevido de tecnologia roubada pela Boeing colocou a vida dos astronautas em risco e levou a atrasos contínuos no lançamento do SLS.

Uma ação federal foi movida contra a Boeing acusando a gigante aeroespacial de roubo de propriedade intelectual (PI), conspiração e uso indevido de componentes críticos envolvidos na montagem do foguete lunar Artemis da NASA.

A queixa foi apresentada em um tribunal federal de Seattle, Washington, na quarta-feira (7 de junho) e atesta que a tentativa da Boeing de replicar a tecnologia da Wilson Aerospace, com sede no Colorado, foi a causa de vazamentos a bordo da Estação Espacial Internacional (ISS) e a fonte dos vazamentos do ano passado. vazamentos de hidrogênio durante repetidas tentativas de abastecer e lançar o foguete do Sistema de Lançamento Espacial (SLS) da NASA para sua missão Artemis 1. A denúncia completa pode ser lida online aqui.

Em um comunicado à imprensa, o presidente e fundador da Wilson Aerospace, David Wilson, Jr., acrescentou que "a Boeing não apenas roubou nossa propriedade intelectual e prejudicou a reputação de nossa empresa, mas também usou a tecnologia incorretamente e às custas da segurança dos astronautas, que está além desprezível."

Relacionado:O foguete lunar Artemis da NASA custará US$ 6 bilhões a mais do que o planejado: relatório

A Wilson Aerospace, de propriedade familiar, fabrica ferramentas e componentes para missões da NASA há quase três décadas e forneceu serviços para outros grandes projetos, incluindo o Telescópio Espacial Hubble, a ISS, um punhado de missões de ônibus espaciais, a aeronave Dreamliner da Boeing e o espaço Mir da Rússia estação - para não mencionar o foguete SLS da NASA para o programa Artemis da agência.

A Wilson Aerospace diz que foi contratada pela Boeing em 2014 para fornecer ferramentas para instalar os motores no SLS, a espinha dorsal do programa Artemis da agência de missões lunares planejadas. Um comunicado à imprensa emitido pelos advogados da Wilson Aerospace afirma que a Boeing obteve informações proprietárias da empresa antes de rescindir os contratos da Wilson e, em seguida, produzir suas próprias versões das ferramentas da Wilson que eram "criticamente deficientes em qualidade e desempenho".

Pior ainda, o processo afirma, porque a Boeing secretamente roubou a propriedade intelectual de Wilson sem receber todas as instruções sobre como construí-la, instalá-la e usá-la adequadamente, vários dos produtos aeroespaciais e de aviação construídos pela Boeing estão marcados por falhas críticas de segurança que supostamente colocam vidas em risco. Isso inclui astronautas, pilotos, tripulantes e passageiros que embarcam em veículos construídos pela Boeing sem conhecimento dos equipamentos e veículos inseguros fabricados por ou sob a direção da gigante aeroespacial.

Vazamentos de combustível e problemas de válvulas afetaram o SLS ao longo de 2022, que a reclamação de Wilson atribui diretamente ao roubo de propriedade intelectual que acusa a Boeing de se envolver. A reclamação diz que "o roubo da Boeing dos direitos de propriedade intelectual de Wilson para ferramentas destinadas a apoiar o projeto SLS resultou em incompatibilidade Componentes projetados por Wilson com componentes projetados pela Boeing e seus co-conspiradores, o que levou ao uso de produtos inferiores para apertar conexões e válvulas”.

Depois de quatro tentativas de tirar o SLS do chão, o Artemis 1 foi lançado em uma missão histórica para a lua e voltou em 17 de novembro de 2022. Apesar do sucesso da missão, o programa Artemis foi atormentado por acusações de má administração.

A reclamação da Wilson Aerospace vai além do programa SLS. A empresa acusa a Boeing de um "padrão alarmante" de subterfúgio e roubo de IP dos concorrentes e cita casos em que a Boeing duplicou o projeto principal de Wilson, o Fluid Fitting Torque Device (FFTD), datado de 2001, quando a Boeing encomendou e supostamente usou indevidamente um FFTD-1 para usar acessórios de aperto no primeiro segmento dos EUA da ISS, o módulo Harmony.

— A tripulação do Artemis 2 inicia o treinamento da primeira missão lunar em 50 anos

— A Blue Origin construirá o novo módulo lunar da NASA para os astronautas da Artemis

— O SLS vale o custo? O novo megafoguete da NASA vem com um mega preço